-
Lélekébredés A hónap mantrája: LELKEM FÉNYESSÉGE SZÍVEM RAGYOGÁSA ÖSSZEKÖT MINDENNEL LÉTEM VALÓSÁGA! Június hónap a lélekben való egyesülés ...
-
Elnézést kérünk a hosszabb pauzáért,betegség az oka,de mostmár hoztam nektek valamit. A múltkori bejegyzésben ejtettem pár szót a vonzás tö...
-
Nemrég egy beszélgetés kapcsán szóba került ez a titokzatos ékszer és mivel nekem is van egy,itt az ideje,hogy a blogban is szerepeljen. Meg...
-
A most következő film folytatását akartam ma közzétenni,aztán rájöttem,hogy még elődje sem szerepel itt. Így hát most pótolom a hiányt. Az...
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: google. Összes bejegyzés megjelenítése
Támad a Google önvezető autója
Valós körülmények között kezdik tesztelni a Google önvezető autóit.
Idén nyártól már nem csak a tesztpályákon, hanem valós forgalmi környezetben, a kaliforniai Mountain View város utcáin is tesztelik a Google önvezető autóit. A járművek sebességét egyelőre nagyjából 40 km/h-ban korlátozzák, és egyelőre minden utazáskor egy autóvezető is tartózkodik a járműben, aki az ideiglenesen beépített kormány és gázpedál segítségével bármikor beavatkozhat, ha a forgalmi szituáció azt megkívánja.
Amerikában egyébként egy friss statisztika alapján az összes közlekedési baleset 94 százalékát az autóvezetők okozzák, ezért a Google szerint az önvezető autók elterjedésével a balesetek száma is jelentősen csökkenthető. A következő években azonban még sok fejlesztésre van szükség, az önvezető autókat például arra is meg kell tanítani, hogy hol parkoljanak le, ha az eredeti célhelyszínen akadályok vannak, például építkezés miatt nem tud leparkolni.
Csak nehogy a végén kirántsák az autógyártók alól a bizniszt!
Forrás: portfolio.hu
Idén nyártól már nem csak a tesztpályákon, hanem valós forgalmi környezetben, a kaliforniai Mountain View város utcáin is tesztelik a Google önvezető autóit. A járművek sebességét egyelőre nagyjából 40 km/h-ban korlátozzák, és egyelőre minden utazáskor egy autóvezető is tartózkodik a járműben, aki az ideiglenesen beépített kormány és gázpedál segítségével bármikor beavatkozhat, ha a forgalmi szituáció azt megkívánja.
Amerikában egyébként egy friss statisztika alapján az összes közlekedési baleset 94 százalékát az autóvezetők okozzák, ezért a Google szerint az önvezető autók elterjedésével a balesetek száma is jelentősen csökkenthető. A következő években azonban még sok fejlesztésre van szükség, az önvezető autókat például arra is meg kell tanítani, hogy hol parkoljanak le, ha az eredeti célhelyszínen akadályok vannak, például építkezés miatt nem tud leparkolni.
Csak nehogy a végén kirántsák az autógyártók alól a bizniszt!
Forrás: portfolio.hu